昨日记者从有关部门获悉，福厦铁路的建设进度加快，原计划2009年底完工，现预计有望提前半年竣工，即提前到2009年6月底全线建成，　　2009年底开始运营通车。该快速列车速度为200公里/小时，运行时间只需2小时37分左右，最高峰设计一天发车65对，不到10分钟可发一趟车。

 
　　据悉，截至目前福厦铁路已完成投资近70亿元，占设计总投资近一半。福厦铁路北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江，到达厦门，全长273公里，总投资144.2亿元，属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线。全线设15个车站，分别为福州、福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门。

 
　　记者还获悉，厦深铁路、向莆铁路也有望于年内动工。福州南站综合交通枢纽和温福铁路罗源、连江等6个站房工程，罗源湾、江阴、湄洲湾等港口支线工程也将陆续开工建设。